تجاری سازی راهکار تامین منابع مالی مترو کرج است
تاریخ انتشار: ۲ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۰۵۰۵۲
رئیس شورای شهر کرج با اشاره به اینکه منابع شهرداری برای تامین پروژه قطارشهری کرج کافی نیست، گفت: بارگذاری ایستگاه های مترو و تجاری سازی آنها راهکاری برای تامین منابع مالی این پروژه است.
به گزارش خبرگزاری برنا از استان البرز، جواد چپردار اظهار کرد: مقرر شده بود تنها ایستگاه k به طول شش کیلومتر به بهره برداری برسد اما این مسیر کوتاه در کلانشهر، مشکلی را از مردم حل نمی‌کرد بر همین اساس برنامه ریزی‌ها انجام شد که این ایستگاه را به ایستگاه شهید سلطانی برسانیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این عضو شورا مسیر فاز اول پروژه را ۱۴ کیلومتر ذکر و بیان کرد: در طول مسیر نیز افتتاح ایستگاههای فرعی را پیش بینی کرده ایم.
رئیس شورای شهر کرج با بیان اینکه طبق قول استانداری و پیمانکار پروژه، ایستگاه شهید سلطانی ظرف مدت ۲۴ ماه آماده می‌شود، افزود: زمین های اطراف ایستگاه نیز بارگذاری شده و منابع ایستگاه از این طریق تامین خواهد شد.
چپردار با اعلام این موضوع که مدیریت شهری کرج آمادگی دارد که بارگذاری را در ایستگاه های دیگر نیز انجام دهد، گفت: منابع مالی احداث فاز اول پروژه قطارشهری کرج از ایستگاه دانشگاه خوارزمی تا ایستگاه شهید سلطانی با اوراقی که از دولت اخذ شده و منابعی که می‌توان در بارگذاری به دست آورد، تامین می‌شود.
انتهای پیام
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: مترو البرز شهرداری کرج قطار شهری کرج
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۰۵۰۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خط ۲ مترو تهران به پایانه جدید شرق وصل می شود
به گزارش همشهری آنلاین، پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد. این مسیر ریلی _تونلی از آن جهت حائز اهمیت است که با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود. در جریان اقداماتی که برای بازسازی و راه اندازی پایانه جدید شرق مدنظر قرار گرفته، موضوع اتصال این پردیس مسافری به شبکه حمل و نقل ریلی درون شهری است. پروژه توسعه شرقی خط ۲ که اتفاقاً به پایانه جدید شرق ختم می شود، در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت مصوب شده است اما مسیر و محل ایستگاههای آن باید مورد مطالعه مجدد قرار گرفته و مجوزهای لازم را دریافت کند.
عملیات توسعه شرقی خط ۲ مترو شروع و حدود ۱۴۰۰ متر از این مسیر حفاری و تونل سازی شده و با حفر ادامه تونل به میزان تقریبی ۳۶۰۰ متر عملاً از ایستگاه فرهنگسرا به پردیس مسافری شرق دسترسی ایجاد می شود؛ حتی جانمایی ایستگاه پایانی این مسیر در طبقه منفی یک ساختمان اصلی پایانه جدید شرق هم صورت گرفته است.
در صورت تکمیل مطالعات مربوطه، اخذ مجوزهای لازم و تامین به موقع منابع مالی، امکان اتصال ایستگاه مترو فرهنگسرا به پایانه جدید شرق تا پایان سال آینده وجود دارد. البته بررسی های لازم جهت ایجاد دیگر مدهای حمل و نقل عمومی تا پردیس مسافری شرق نیز در حال انجام است و اگر امکان سنجی های صورت گرفته تایید شود، می توان به راه اندازی سایر سیستم های حمل و نقلی مثل قطار سبک شهری (ال آر تی) در این مسیر هم تدابیری اندیشید.
هفت مصدوم و کشته بر اثر برخورد سواری تارا و پراید در بویین میاندشت